الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
العوامل المؤثرة في النمو الحضري - عامل النقل
المؤلف:
وداد داود سلمان العزاوي
المصدر:
الزحف العمراني على المناطق الخضراء وآثاره البيئية على مدينة بغداد
الجزء والصفحة:
ص23
12-9-2020
4108
إن عامل النقل له تأثير كبير بأمور التحضر ويعد عاملاً مستقلاً ومهماً جداً في النمو الحضري لما له من دور في ربط المدن ببعضها وتسهيل مهمة انتقال الأشخاص والسلع والخدمات وفسح المجال أمام حركة وتفاعل أكبر وقد يشجع في كثير من الأحيان على الهجرة إلى المدن.
ففي النصف الثاني من القرن العشرين أفرزت سرعة التحضر التي أدت إلى انتقال أعداد كبيرة من الناس من المناطق الريفية والقليلة الكثافة والتمركز في تجمعات بشرية كبيرة إذ ساعد على هذه التمركزات إنشاء الطرق ووسائل النقل السريعة التي ساعدت على ربط المناطق الواحدة بالأخرى، فقد وجد في دراسة ولاية كونكيتكت في الولايات المتحدة الأمريكية، أن المدن الصغيرة الواقعة على الطرق السريعة تنمو أسرع من بقية المدن, من هنا يتضح أن النمو الحضري والسكاني في المدن التي تتوافر فيها طرق النقل يكون أعلى من النمو السكاني في المدن غير المجاورة لطرق النقل.
الاكثر قراءة في جغرافية المدن
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة

الآخبار الصحية
