تخطيط المطارات
المؤلف:
د. خلف حسين الدليمي
المصدر:
الجيومورفولوجيا التطبيقية (علم شكل الأرض التطبيقي)
الجزء والصفحة:
ص 219 ـ 220
2025-10-04
666
إذ تم تخطيط المطارات يكون حسب الغرض منها، إذ هنالك مطارات لخدمات النقل سواء كان داخل البلد أو خارجه، ومطارات أخرى لأغراض محددة وتسمى بالمطارات الثانوية مثلاً للأغراض الزراعية أو التصوير الجوي أو لأغراض عسكرية، أو أي خدمة محدودة ، واعتمادا على ذلك يتم تخطيط الممرات الخاصة بإقلاع وهبوط الطائرات حسب نوع الطائرة ودرجات الحرارة وارتفاع أرض المطار عن مستوى سطح البحر وميل الأرض، وعلى العموم تكون أطوال الممرات كما يأتي:
أ - المطارات الثانوية طول الممر ما بين 500 - 1000م.
ب - المطارات المحلية 1000 - 1300م.
ج - المطارات الرئيسية 1300 - 1800م.
د - المطارات الكبيرة للرحلات داخل القارات 1800 - 2300 م.
هـ. المطارات الكبيرة للرحلات بين القارات 2300 - 3300م.
أما أشكال الممرات فقد تكون منفردة أو مزدوجة أو متقاطعة أو على شكل حرف (7) وعليه يحتاج كل نوع من المطارات إلى منشئات ومواقف سيارات وخدمات وهذه تحتاج إلى مساحة واسعة من الأرض والتي تصل إلى 20كم وأقل من ذلك في المطارات الصغيرة.
0
0
لا توجد تعليقات بعد
ما رأيك بالمقال : كن أول من يعلق على هذا المحتوى
الاكثر قراءة في جغرافية النقل
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة