تسجيل الدخول

تسجيل

مقاييس العلاقة النسبية أو الكثافة

المؤلف:  د. محمد خميس الزوكة

المصدر:  جغرافية النقل

الجزء والصفحة:  ص 93 ـ 94

2025-10-30

728

تهدف هذه المقاييس وهي الأبسط بين الأساليب الكمية المستخدمة في مجال جغرافية النقل الى دراسة كثافة شبكة الطرق لتحديد مستوى قدرتها على الخدمة وبالتالي مدى كفايتها للأنشطة الاقتصادية والاجتماعية في الاقليم او الاقاليم التي تخدمها ، وهي مقاييس تفيد في ابراز دور الطرق في الربط بين المراكز العمرانية المختلفة ، وأيضا بين مناطق الانتاج الاقتصادي أيا كانت طبيعته زراعي ، صناعي ، تعدیني ، خدمي ونطاقات التسويق ومراكز التصدير إلى الأسواق الخارجية وتذيل مثل هذه الدراسات بتصنيف الاقليم الجغرافي قيد الدراسة الى نطاقات تبعا لمدى كفاية شبكة الطرق ، مع اعداد خريطة خاصة تبرز أقاليم الوفرة والعجز التي تحدد النطاقات التي تتمتع بوفرة فى الطرق وتلك التي تعاني من نقص في هذا المجال ، مع تحديد مستويات كل من الوفرة والعجز تبعا للملامح البشرية والامكانات البيئية ويعتمد في دراسة كثافة الطرق على ثلاثة متغيرات رئيسية هي:

ـ طول الطرق أو شبكة الطرق بالكيلو متر أو بالميل الطولي.

ـ مساحة الأراضي التي تخدمها شبكة الطرق بالكيلو متر المربع أو باية وحدة مساحية أخرى.

ـ حجم السكان الذين تخدمهم شبكة الطرق.

ويكون الناتج من قياس كثافة الطرق اعتمادا على أي من المتغيرين (مساحة الأرض ، حجم السكان) اما مساحة الأرض التي يخدمها الكيلو متر الطولى الواحد أو كل عشرة أو مائة كيلو متر طولي من الطرق المرصوفة ، أو عدد السكان (نسمة أو كل عشرة آلاف نسمة) الذين يخدمهم الكيلو متر الطولى أو كل عشرة أو مائة كيلو متر طولي من الطرق وذلك تبعا للملامح الجغرافية العامة لإقليم الدراسة.