الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
تصنيف الحـوادث المرورية لهيئة الأمم المتحدة
المؤلف:
علي علي حسن الحجيمي
المصدر:
الحوادث المرورية في محافظة ذي قار للمدة من (2006- 2012)
الجزء والصفحة:
ص 19
23-3-2021
2319
فقد عمدت هيئة الأمم المتحدة إلى تصنيف الحوادث المرورية من حيث درجة خطورتها ومقدار الأضرار المتخلفة عنها إلى ما يأتي:
أولا- الحوادث المرورية البسيطـة:- وتتمثل بالحوادث المرورية التي لا ينتج عنها أية إصابات جسيمة للأفراد وتكون الأضرار الناجمة عنها في المركبات أو الممتلكات الأخرى بسيطة بعض الشيء لا يتطلب إصلاحها جهداً كبيراً أو نفقات مالية باهضة0
ثانيا-الحوادث المرورية البليغـة:- ويقصد بها جميع أنواع الحوادث المرورية التي ينتج عنها حدوث حالات وفاة أو إصابات جسيمة للأفراد أو إحداث أضرار بليغة في المركبات أو الممتلكات الأخرى.
الاكثر قراءة في جغرافية النقل
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة

الآخبار الصحية
