0
settings
الوضع الليلي
moon
انماط الصفحة الرئيسية arrow
EN
1
المرجع الالكتروني للمعلوماتية

الجغرافية الطبيعية

الجغرافية الحيوية

جغرافية النبات

جغرافية الحيوان

الجغرافية الفلكية

الجغرافية المناخية

جغرافية المياه

جغرافية البحار والمحيطات

جغرافية التربة

جغرافية التضاريس

الجيولوجيا

الجيومورفولوجيا

الجغرافية البشرية

الجغرافية الاجتماعية

جغرافية السكان

جغرافية العمران

جغرافية المدن

جغرافية الريف

جغرافية الجريمة

جغرافية الخدمات

الجغرافية الاقتصادية

الجغرافية الزراعية

الجغرافية الصناعية

الجغرافية السياحية

جغرافية النقل

جغرافية التجارة

جغرافية الطاقة

جغرافية التعدين

الجغرافية التاريخية

الجغرافية الحضارية

الجغرافية السياسية و الانتخابات

الجغرافية العسكرية

الجغرافية الثقافية

الجغرافية الطبية

جغرافية التنمية

جغرافية التخطيط

جغرافية الفكر الجغرافي

جغرافية المخاطر

جغرافية الاسماء

جغرافية السلالات

الجغرافية الاقليمية

جغرافية الخرائط

الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

نظام الاستشعار عن بعد

نظام المعلومات الجغرافية (GIS)

نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)

الجغرافية التطبيقية

جغرافية البيئة والتلوث

جغرافية العالم الاسلامي

الاطالس

معلومات جغرافية عامة

مناهج البحث الجغرافي

قم بتسجيل الدخول اولاً لكي يتسنى لك الاعجاب والتعليق.

مخاريط الكارست Cone Karst

المؤلف:  د. جودة فتحي التركماني

المصدر:  أشكال السطح دراسة في أصول الجيومورفولوجيا

الجزء والصفحة:  ص 283 ـ 286

2026-09-28

48

+

-

20

تمر تلال الكارست أو مخاريط الكارست بمراحل جيمورفولوجية تطورية، حيث يكون السطح في البداية مكوناً من الصخور الجيرية التي تتسم بوجود مجموعة الفواصل المحلية والإقليمية، والتي تكون متقاطعة مع بعضها وتعطينا هيئة الشبكة، وتمثل هذه المواضع بدايات نحت المياه بشكل مرکز وحينما تبدأ عملية النحت في مواضع تقاطع الفواصل والشقوق تتسع هذه الشقوق بفعل عملية الإذابة وتكون نوايات لمنخفضات صغيرة، وتنتظم الصورة التوزيعية لهذه المنخفضات الحديثة المولدة على طول محاور الشقوق والفواصل وفي المرحلة الثانية يحدث نوع من التوسيع والتعميق وتتسع للحفر بين التلال  Cockpits وتتطور بحيث تقل تدريجيا المساحة للتي تفصل بينها بسبب نحت الأخاديد Gullies للصخور وتراجع الحافات واقتراب حدود المنخفضات من بعضها البعض وزيادة اتساعها.

أما في المرحلة الثالثة فإن المنخفضات الكبرى تأسر المنخفضات الصغرى وتصبح هناك أجزاء من الحفر بين التلال Cockpits غير المنتظمة وقد انفصلت عن بعضها البعض عن طريق مجموعة من التلال المخروطية المتخلفة عن عملية النحت.

        

 

 

 

 

لا توجد تعليقات بعد

ما رأيك بالمقال : كن أول من يعلق على هذا المحتوى

اشترك بقناتنا على التلجرام ليصلك كل ما هو جديد