كفاءة النقل  (Conveyance Efficiency):

هذه الكفاءة عبارة عن نسبة المياه التي تدخل الحقل من الكمية التي تطلق من مصدر المياه الأساسي . تتعرض القنوات الترابية المكشوفة إلى رشح من أسفلها وجوانبها وبخر سطح الماء المكشوف بها ولذلك فإن كفاءتها منخفضة . ارتفعت هذه النسبة من 20% إلى 80% في مشروع بيجان باليمن بعد استبدال القنوات الترابية بأنابيب كما ارتفعت من 65% إلى 90% بعد تحويل القنوات المكشوفة إلى أنابيب في المنطقة الشمالية الوسطى من وادي الأردن .