شوارع السُّحُب وقطاعات حرائق الغابات
المؤلف:
جيرل ووكر
المصدر:
سيرك الفيزياء الطائر
الجزء والصفحة:
ص407
2025-08-13
622
لماذا يُطلق على السحب المرتبة أحيانًا في شكل خطوط رفيعة طويلة «شوارع السحب»؟ غالبا ما يكون من الصَّعب رؤية هذا الترتيب من الأرض، لكن عند تصويره من قمر صناعي يمكن أن تبدو هذه الخطوط شديدة الانتظام حتى إنها تبدو مصطنعة. الجواب: غالبًا ما يؤدي تدفق الهواء على نطاق واسع في الجزء السفلي من الغلاف الجوي للأرض إلى تكوين أنابيب دوامية طويلة متوازية مُمتدة في الاتجاه العام للرياح.
إذا نظرت في اتجاه الرياح فستجد أن الهواء يدور في مسار لولبي عبر الأنبوب، وتتضاد الأنابيب المتجاورة في اتجاهات الدوران؛ فمنها ما يدور في اتجاه عقارب الساعة ومنها ما يدور عكس اتجاه عقارب الساعة (مثل الخلايا في شكل 2-40). تتكون السحب في الأماكن التي يكون فيها اتجاه تدفق الدوامات المتجاورة لأعلى. ومن ثَمَّ، من الممكن أن تتكون خيوط طويلة من السحب على الحدود بين الأنابيب الدوامية المتجاورة وتساوي المسافة بين كل أنبوب وآخر ضعف عرض الأنبوب. بالإضافة إلى ذلك، فإنَّ الرياح التي تهب في حرائق الغابات يمكنها تكوين أنابيب دوامية أفقية، ويُغير الدوران داخل هذه الأنابيب المتجاورة من نسق الاحتراق؛ فعندما يكون اتجاه تدفق الأنابيب المتجاورة لأسفل، يقلُّ احتمال احتراق الأشجار لأنَّ الدوران يدفع الحريق بعيدا نحو مناطق التدفق العلوي؛ لذلك في وجود رياح مستمرة يمكن أن يمتد الحريق عبر إحدى الغابات في قطاعات مُتوازية تاركًا قطاعات وسطى من الأشجار غير المحترقة.
0
0
لا توجد تعليقات بعد
ما رأيك بالمقال : كن أول من يعلق على هذا المحتوى
الاكثر قراءة في الميكانيك
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة