تاريخ الفيزياء
علماء الفيزياء
الفيزياء الكلاسيكية
الميكانيك
الديناميكا الحرارية
الكهربائية والمغناطيسية
الكهربائية
المغناطيسية
الكهرومغناطيسية
علم البصريات
تاريخ علم البصريات
الضوء
مواضيع عامة في علم البصريات
الصوت
الفيزياء الحديثة
النظرية النسبية
النظرية النسبية الخاصة
النظرية النسبية العامة
مواضيع عامة في النظرية النسبية
ميكانيكا الكم
الفيزياء الذرية
الفيزياء الجزيئية
الفيزياء النووية
مواضيع عامة في الفيزياء النووية
النشاط الاشعاعي
فيزياء الحالة الصلبة
الموصلات
أشباه الموصلات
العوازل
مواضيع عامة في الفيزياء الصلبة
فيزياء الجوامد
الليزر
أنواع الليزر
بعض تطبيقات الليزر
مواضيع عامة في الليزر
علم الفلك
تاريخ وعلماء علم الفلك
الثقوب السوداء
المجموعة الشمسية
الشمس
كوكب عطارد
كوكب الزهرة
كوكب الأرض
كوكب المريخ
كوكب المشتري
كوكب زحل
كوكب أورانوس
كوكب نبتون
كوكب بلوتو
القمر
كواكب ومواضيع اخرى
مواضيع عامة في علم الفلك
النجوم
البلازما
الألكترونيات
خواص المادة
الطاقة البديلة
الطاقة الشمسية
مواضيع عامة في الطاقة البديلة
المد والجزر
فيزياء الجسيمات
الفيزياء والعلوم الأخرى
الفيزياء الكيميائية
الفيزياء الرياضية
الفيزياء الحيوية
الفيزياء العامة
مواضيع عامة في الفيزياء
تجارب فيزيائية
مصطلحات وتعاريف فيزيائية
وحدات القياس الفيزيائية
طرائف الفيزياء
مواضيع اخرى
الطفو أثناء انعطاف السيارة
المؤلف:
جيرل ووكر
المصدر:
سيرك الفيزياء الطائر
الجزء والصفحة:
ص399
2025-08-13
29
عند طفو بالون مليء بالهيليوم في سيارة مغلقة النوافذ لماذا يتحرَّك البالون نحو السقف عندما تنعطف السيارة انعطافا حادا، وهل يتحرَّك إلى الخارج بعيدا عن المنعطف أم إلى الداخل نحوه ؟ وإذا انعطفت السيارة في طقس بارد أثناء تشغيل نظام التدفئة في السيارة، لماذا يتغير توزيع الهواء الدافئ أثناء الانعطاف؟ وفي أي اتجاه يتغير؟
الجواب: إذا انعطفت السيارة انعطافًا حادا نحو اليسار فسوف تشعر كما لو كنتَ قُذِفْتَ بعيدًا عن المنعطف؛ أي نحو يمينك والسبب في ذلك هو أن الجذع العلوي من الجسم يستمر في التحرُّك في الاتجاه الأصلي في حين ينجذب الجزء السفلي من الجسم بفعل قوة الاحتكاك الصادرة عن مقعد السيارة نحو المنعطف جهة اليسار؛ لذلك تميل إلى الخارج بعيدًا عن المنعطف يميل الهواء الموجود في السيارة أيضًا إلى التحرك في الاتجاه الأصلي، لكن الجدار الأيمن يُجبره على الانعطاف. وهذا الفعل يزيد كثافة الهواء على الجانب الأيمن من السيارة. ويميل الهيليوم، وهو الأخف كثافة من الهواء، إلى الطفو بعيدا عن الهواء الأكثر كثافة متجها نحو الهواء الأقل كثافة، ومن ثم يتحرك نحو اليسار، على النقيض من ميل جسمك. والهواء الدافئ أقل كثافة من الهواء البارد ويميل إلى الاتجاه نحو اليسار أثناء الانعطاف. وإذا كنت قائد السيارة، فقد تشعر به يتحرَّك أمام وجهك إذا لم تكن المروحة توجه الهواء بالفعل نحو وجهك.
الاكثر قراءة في الميكانيك
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة

الآخبار الصحية
