Logo
منذ 4 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٤ م
يعتمد التمويه الجوي في هذه المقاتلات على فكرة فيزيائية بسيطة وذكية وهي "كسر الشكل"؛ حيث تُطلى الطائرة بألوان البيئة المحيطة لتختفي وسط الغابات والأرض عند النظر إليها من الأعلى. والهدف هنا ليس الاختفاء التام، بل خداع العين البشرية ومنعها من تحديد أطراف الطائرة بسرعة، مما يمنح الطيار ثوانٍ ذهبية حاسمة في المعارك الجوية للنجاة أو الهجوم. وما يميز هذا التصميم هو قدرته على جعل جسم الطائرة المعدني الضخم يندمج بصرياً مع تضاريس الأرض، ليتحول من هدف واضح إلى جزء من المشهد الطبيعي، وهو ما يقلل فرص رصدها .
قراءة كامل الموضوع read more
3 + 1 =
منذ 4 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٤ م
يُمثل هذا الرادار العملاق طراز AN/TPS-75 قمة الهندسة الفيزيائية في مجال المسح الجوي ثلاثي الأبعاد، حيث يعتمد على تقنية مصفوفة المسح الإلكتروني النشط لإنتاج حزم كهرومغناطيسية ضيقة ودقيقة جداً. فيزيائياً، يعمل النظام من خلال إرسال نبضات طاقة عالية التردد تصطدم بالأجسام البعيدة لترتد كـ "صدى راداري" يتم تحليله لتحديد الارتفاع والسرعة والمدى بدقة متناهية. وما يميز هذا الرادار تقنياً هو قدرته على مقاومة التشويش الإلكتروني الكثيف وتتبع مئات الأهداف في آن واحد على مسافات تتجاوز 400 كيلومتر.
قراءة كامل الموضوع read more
9 + 3 =
منذ 4 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٤ م
يُمثل هذا الهوائي القابل للتتبع (VSAT) ذروة الهندسة الفيزيائية في تطويع الموجات الكهرومغناطيسية؛ حيث يعتمد الطبق المكافئ على مبدأ "الانعكاس البؤري" لتجميع إشارات الراديو الضعيفة القادمة من الفضاء وتركيزها في نقطة استقبال دقيقة لتعزيز قوتها. وما يميز هذا النظام تقنياً هو اعتماده على منصة استقرار جيروسكوبية (Stabilized Platform) مزودة بمحركات دفع متناهية الدقة، تعمل فيزيائياً على معادلة حركة السفن أو المنصات البحرية في الأبعاد الثلاثة، لضمان بقاء الهوائي موجهاً بدقة نحو القمر الصناعي
قراءة كامل الموضوع read more
7 + 8 =
منذ 4 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٤ م
في الولايات المتحدة، يوجد مجتمع نشط من هواة الصواريخ يعمل تحت إشراف قوانين الطيران الفيدرالية وعضوية جمعيات مثل Tripoli Rocketry Association. هؤلاء الهواة يصممون ويطلقون صواريخ قوية يمكن أن تتجاوز سرعتها سرعة الصوت. أقصى ارتفاع يمكن أن تصل إليه هذه الصواريخ قد يتجاوز 30 كيلومتر، أي أنها تصل إلى طبقة الستراتوسفير العليا حيث الهواء رقيق جداً والضغط منخفض، مما يؤثر بشكل كبير على الديناميكا الهوائية واستقرار الصاروخ. لتحقيق هذا، يجب حساب الدفع والزخم والاحتكاك بدقة، لأن أي خطأ صغير قد يؤدي إلى فقدان
قراءة كامل الموضوع read more
6 + 3 =
منذ 4 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٤ م
الصورة تعرض نموذج طائرة صغيرة تعمل بالطاقة المرنة، حيث تُخزن الطاقة في شريط مطاطي مشدود، وعند تحريره تتحول هذه الطاقة الكامنة إلى طاقة حركية تدير المروحة، فتتحرك الطائرة للأمام. هذا المثال يوضح مبدأ تحويل الطاقة: الطاقة المخزنة في شكل شد ميكانيكي تُحوَّل إلى حركة دورانية، ثم إلى حركة انتقالية للطائرة. كما يبرز مفهوم قانون حفظ الطاقة، حيث لا تفنى الطاقة بل تتحول من شكل لآخر، ويمكن ملاحظة تأثير الاحتكاك والهواء على كفاءة الحركة.
قراءة كامل الموضوع read more
1 + 5 =
منذ 4 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٤ م
هذه الكرة الزجاجية تُعرف بتقنية Rawlemon، وهي نظام بصري يعتمد على مبدأ تركيز الضوء عبر عدسة كروية مملوءة بالماء. تعمل الكرة كعدسة ضخمة تُطبق قوانين الانكسار لتجميع الأشعة الشمسية في نقطة بؤرية صغيرة، ما يزيد شدة الإشعاع بشكل كبير مقارنة بالألواح التقليدية. هذه الزيادة في الكثافة الضوئية تُستخدم لتغذية خلايا شمسية عالية الكفاءة موضوعة في البؤرة. فيزيائيًا، النظام يستفيد من تتبع الشمس وتحسين زاوية السقوط، ما يسمح بإنتاج طاقة حتى في ظروف إضاءة ضعيفة نسبيًا،
قراءة كامل الموضوع read more
8 + 1 =
منذ 6 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٢ م
9 + 7 =
منذ 6 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٢ م
يتكوّن الثقب الأسود عندما ينهار نجم ضخم تحت تأثير جاذبيته بعد نفاد وقوده النووي، إذ لم يعد الضغط الداخلي قادرًا على موازنة الجاذبية. في هذه المرحلة، ينضغط لبّ النجم بشكل هائل حتى يصل إلى حد حرج يُعرف بـنصف قطر شوارزشيلد، حيث تصبح سرعة الهروب أكبر من سرعة الضوء. عندها يتشكّل أفق الحدث، وهو الحد الذي لا يمكن لأي شيء تجاوزه إلى الخارج. هذه العملية توصف بدقة ضمن إطار النسبية العامة، التي تبيّن كيف ينحني الزمكان بفعل الكتلة. في بعض الحالات، يسبق هذا الانهيار انفجار هائل يُعرف بـالمستعر الأعظم،
قراءة كامل الموضوع read more
9 + 3 =
محمد المدني 2026-04-02م   منذ 6 أيام
بينما في حالات أخرى قد يحدث الانهيار مباشرة دون انفجار واضح، خاصة في النجوم فائقة الكتلة. أعجبني
منذ 6 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٢ م
ميكانيكا الكم تسمح بأن (تندفع) الجسيمات إلى الوجود حتى عندما تكون الطاقة المطلوبة لتخليقها غير متاحة على أن مديونية الطاقة التي تتخلق هكذا يجب أن يرد ثمنها، وسرعان ما تختفي هذه الجسيمات التقديرية. ومع هذا، فإن الجسيمات التقديرية لها تأثيرات فيزيائية حقيقية. فهي مسؤولة عن كل القوى التي نلاحظها في الطبيعة
نظرية ..الدكتور (Ph.D.) ريتشارد موريس
قراءة كامل الموضوع read more
7 + 2 =
منذ 6 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠٢ م
نظرية كل شيء النظرية التي يمكن أن تُستقى منها كل القوانين الأخرى للفيزياء. ويأمل بعض الفيزيائيين في أن نظرية أو أخرى من نظريات الأوتار الفائقة سيثبت في النهاية أنها نظرية كل شيء هذه. وفيما يعرض، فإنه ينبغي ملاحظة أن اكتشاف نظرية كل شيء لن يعني أن علم الفيزياء قد انتهى. فسوف يبقى بعدها عمل كثير يتطلب الإنجاز. وأن نحوز نظرية لكل شيء يشبه ببساطة أن نعرف قواعد لعبة الشطرنج، واستنتاج كل تضميناتها سيكون مماثلاً لأن يصبح الواحد أستاذاً كبيراً في اللعبة .
قراءة كامل الموضوع read more
6 + 4 =
محمد المدني 2026-04-02م   منذ 6 أيام
والفيزيائيون ليسوا كلهم من المؤمنين بوجود نظرية لكل شيء، فالكثيرون منهم يشعرون بأنه لن يكون من الممكن أبداً تجميع كل المعرفة في مجموعة محدودة من المعادلات الرياضية. أعجبني
منذ 7 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠١ م
تُختزل هذه اللوحة الفيزيائية الفارق الجوهري في "هندسة المناورة" بين ثلاثة أجيال من المقاتلات، حيث يبرز التباين الحاد في نصف قطر الالتفاف (Turning Radius) كمعيار حاسم في التفوق الجوي؛ فنلاحظ أن الطائرة F-104، المصممة كصاروخ مأهول للسرعة الخارقة، تفتقر للمرونة في المنعطفات الحادة، بينما تأتي F-4 بمسار متوسط يعكس صراع القوة والوزن. وفي المقابل، تبرز F-16 كأيقونة للمناورة القريبة بفضل انخفاض "تحميل الجناح" ونظام التحكم الإلكتروني، مما يتيح لها الالتفاف في أضيق دائرة ممكنة تحت ضغط جاذبية هائل .
قراءة كامل الموضوع read more
1 + 2 =
منذ 7 أيام   نشر في  ٢٠٢٦/٠٤/٠١ م
لطالما أثار التشابه المذهل بين طائرة B-2 Spirit وصقر الشاهين دهشة المراقبين، لكن الأمر يتجاوز الصدفة البصرية؛ إذ تؤكد الدراسات العلمية والتوثيقات الهندسية أن تصميم "الجناح الطائر" هو ثمرة "المحاكاة الحيوية" لفيزياء جسد الصقر. لقد حلل الخبراء في شركة "نورثروب غرومان" نمط انسيابية الشاهين عند الانقضاض، حيث يقلص مساحة سطحه المعرضة لمقاومة الهواء، وهو ما تم تطبيقه فيزيائياً لتقليل المقطع العرضي الراداري (RCS). هذا التوثيق العلمي يثبت أن انحناءات الطائرة ليست مجرد جماليات بل تؤثر على انسيابية الطائرة
قراءة كامل الموضوع read more
8 + 3 =
 شعار المرجع الالكتروني للمعلوماتية




البريد الألكتروني :
info@almerja.com
الدعم الفني :
9647733339172+