طرق تحسين خواص التربة :
إحلال التربة:
معنى إحلال التربة هو إزالة طبقة من الثربة غير صالحة للبناء أو غير صالحة بشكل عام، وإستبدالها بتربة أخرى لها مواصفات
أفضل تناسب طبيعة العمل.
و نلجأ له عند وجود التربة الضعيفة في الطبقات القريبة من سطح الأرض.

لكي لايحدث هبوط لبلاط الارضيات مستقبلا ينصح ان يكون الدفان (الردم) على طبقات لا يزيد سمك الطبقة 25 سم .
مع الدك (الرص - الدمك ) والرش لكل طبقة.

عدم وضع عمود في منتصف الغرفة
الوضع الاول في الصورة خاطئ لان العمود C1 ف يمنتصف الغرفة وهذا غير مرغوب به ممعماريا َ ويمكن الاستغناء عن ذلك بنظام الجسور كما هو في الوضع الثاني بجعل B1 جسر ثانوي مرتكز على الجسر الرئيسي B2

يَا رُبَّ جَوْهَرِ عِلْمٍ لَوْ أَبُوحُ بِهِ ... لَقِيلَ لِي‌ أَنْتَ مِمَّنْ يَعْبُدُ الوَثَنَا
وَلاَسْتَحَلَّ رِجَالٌ مُسْلِمُونَ دَمِي‌ ... يَرَوْنَ أَقْبَحَ مَا يَأْتُونَهُ حَسَنَا

الفرق بين النظام الامريكي والبريطاني في تسمية الطوابق ..

اذا غمرت مياه الامطار الموقع عند تنفيذ القواعد فينصح بـ:
‏- سحب المياه
‏- استشارة مختبر التربة للتاكد من عدم تاثر الارض تحت القواعد سلبًا بالمياه وهل يلزم اي معالجة
‏- اذا لم تصب القواعد فتنظف طبقة النظافة و حديد التسليح و الاخشاب من الطمي
‏- حضور المهندس لاستلام الاعمال قبل الصب
قراءة كامل الموضوع

لمعرفة اتساع التصدعات على الحوائط من عدمة ....

توضع الاعمدة في الاتجاه الطويل للكمرات (الجسور )
يفضل ان توضع الاعمدة في الاتجاه الطويل للكرة كما موضح بالصورة.

توضع الاعمدة في الاتجاه الطویل الكمرات
یفضل ان توضع الاعمدة في الاتجاه الطویل للكمرة كما ھو موضح

توضع الاعمدة تحت الكمرات لتقلل بحورھا وتوضع في الاركان الخارجیة و تحت تقاطع الكمرات وفي اركان الغرف ایضاً.

المسافة بین الاعمدة من ٣م الى ٧ متر.

یفضل الا تزید المسافة بین الاعمدة عن ٧ او ٦ متر لكي لا یحدث ترخیم للكمرة ..واذا زادت المسافة عن ٧ متر یجب ان یاخد الترخیم في الاعتبار عند التصمیم .

* یفضل الا تقل المسافة عن ٣ متر حتى لا یحدث تداخل في القواعد
قراءة كامل الموضوع

The gate tower

في اليابان حدث خلاف بين مالك قطعة الأرض و بين الجهة المخططة للطريق ولأن القانون في اليابان يمنع نزع الملكية فيجب شراء الأرض من مالكها الذي رفض الأمر وبعد نزاع قضائي دام سنوات وصل الى المحكمة العليا في اليابان التي اقرت باحترام الملكية الخاصة لم يكن هناك حل الا بتدخل الهندسة ليجلس مهندس الجهة المسؤولة عن الطريق و مالك الأرض ليخرجوا بهذا الاقتراح العبقري وهو ان تقوم الجهة المنفذة للطريق بشراء ثلاث طوابق من مالك الأرض ليمر فيها الطريق وتم انشاء البرج والطريق معا ليخرج هذا…
قراءة كامل الموضوع

شروخ الخرسانة المتصلدة لأسباب إنشائية

وتكون هذه الشروخ لعدة اسباب منها :

- الهبوط المتفاوت : تحدث شروخ الهبوط إما بسبب حفر موقع مجاور للمبنى او تغير حالة التربة والمياه الموجودة فيها او سحب المياه اسفل المبنى او موقع بجواره او مرور مركبات ثقيلة بجوار المبنى او تغير وظيفة المبنى والاحمال الواقعة عليه وهنا قد لا يحدث عيوب فقط بل ممكن حدوث إنهيار كلي للمبنى او جزئي مما يدل على خطورة هذا النوع بالتحديد.
قراءة كامل الموضوع